設(shè)置在花溪大道綜合整治項(xiàng)目施工現(xiàn)場的PM2.5監(jiān)測儀，可對風(fēng)速、揚(yáng)塵、溫度、濕度等情況進(jìn)行監(jiān)測。本報(bào)記者 鄭雄增 攝
3月6日20時(shí)50分，花溪大道綜合整治項(xiàng)目花溪區(qū)一標(biāo)段施工現(xiàn)場，10多盞500瓦的施工專用照明燈把整個(gè)工地照得通明。近20名工人頭戴黃色安全帽、身穿反光背心，分別在大水溝改造工程的3個(gè)工作面專心致志地綁扎鋼筋。現(xiàn)場幾乎聽不到噪音。
沿路觀察，進(jìn)入施工區(qū)域的路面較為干凈，進(jìn)出口均停放著一輛灑水車，由4名工人輪班值守負(fù)責(zé)打掃路面衛(wèi)生。施工區(qū)域周邊已安裝圍擋板，上面張貼著寫有“講文明樹新風(fēng)”“自強(qiáng)不息”的宣傳畫。一輛澆筑混凝土的澆灌車停放在旁邊“待命”，等待進(jìn)行混凝土澆筑。
負(fù)責(zé)一標(biāo)段施工的中鐵四局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人胡小飛說，為了減少施工對周邊群眾生活的影響，近百輛渣土運(yùn)輸車要進(jìn)入洗車池洗干凈，有揚(yáng)塵時(shí)要立即使用灑水車降塵。車輛經(jīng)過施工區(qū)域周邊時(shí)，沿線都有工人專門打掃衛(wèi)生，以免污染周邊環(huán)境。
“現(xiàn)在每天要外運(yùn)大約3000立方米渣土，每輛運(yùn)輸車都會(huì)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行衛(wèi)生清理，做到‘綠色運(yùn)輸’?！焙★w說。
走進(jìn)施工區(qū)域的中心位置，一塊高近3米、閃著紅色光芒的“牌子”立在工地上，十分醒目。上面滾動(dòng)顯示著“噪聲揚(yáng)塵監(jiān)測”、溫度、濕度等信息……據(jù)施工方介紹，這是PM2.5監(jiān)測儀，上面設(shè)有“風(fēng)速測試儀”“警報(bào)燈”“揚(yáng)塵監(jiān)測器”，可以實(shí)時(shí)將相關(guān)數(shù)據(jù)傳送到環(huán)保部門以及施工單位的信息管理員處，如果超出規(guī)定的數(shù)值，監(jiān)測儀便會(huì)發(fā)出警報(bào)，施工單位會(huì)立即進(jìn)行處理，確保周邊環(huán)境不受污染。
“整個(gè)花溪大道綜合整治項(xiàng)目的施工，專門制定了環(huán)保、安全方面的施工方案?！背薪ɑㄏ蟮谰C合整治項(xiàng)目的貴陽城發(fā)集團(tuán)項(xiàng)目管理有限公司標(biāo)段長涂家海說，為了晚上不影響周邊群眾休息，將噪音污染降到最低，目前每個(gè)標(biāo)段都是白天進(jìn)行開挖等噪音較大的施工，晚上進(jìn)行鋼筋綁扎、混凝土澆筑等噪音相對較小的施工。
“這種施工方式，不影響群眾生活，也不影響工程進(jìn)度?！蓖考液Ｕf，目前237米的大水溝改造工程正在進(jìn)行側(cè)墻、頂板的鋼筋制作安裝，已完成底板澆筑80米，側(cè)墻和頂板完成50米，爭取5月中下旬完成大水溝改造工程主體施工，為該標(biāo)段的重要節(jié)點(diǎn)工程金戈路立交和軌道項(xiàng)目盡早進(jìn)入施工階段贏得時(shí)間。
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