10月9日,記者從中鐵隧道局格庫鐵路新疆段S6標項目部獲悉,國慶節(jié)期間,格爾木至庫爾勒鐵路(以下簡稱格庫鐵路)新疆段依吞布拉克一號隧道貫通。
據了解,依吞布拉克一號隧道是格庫鐵路青海進入新疆段的第一條隧道,其貫通標志著格庫鐵路新疆段建設又順利推進一大步。
據了解,依吞布拉克一號隧道位于若羌縣依吞布拉克鎮(zhèn),海拔高度3146~3232米,是格庫鐵路青海進入新疆段的第一條隧道,隧道全長1373.96米,為Ⅱ級高風險隧道,該隧道地處高原高寒地區(qū),位于一條山間溝谷中,洞身地形起伏,隧道穿越斷層多,斷層寬約219米,斷裂帶以壓碎巖為主,隧道洞身與斷層呈大角度相交,隧道穿越粉細砂地層,埋深淺,開挖難度大,危險系數高,給施工生產和施工組織帶來極大的挑戰(zhàn)。
中鐵隧道局格庫鐵路新疆段S6標項目經理部黨工委書記孔令錄介紹說,施工人員克服種種困難,經過134天奮戰(zhàn),確保了風積砂層安全順利通過,實現隧道貫通?！?017年10月29日,標段承建的依吞布拉克二號隧道已經貫通,此次一號隧道的貫通,標志著我們的工程建設又取得了新突破,接下來我們將繼續(xù)奮戰(zhàn)在格庫鐵路全線控制性工程、第一長隧阿爾金山隧道,爭取早日完成格庫鐵路建設?！笨琢钿浾f。
青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路是客貨共線的區(qū)域路網干線,全線長1214公里,青海境內506公里,新疆境內708公里。2017年6月開始鋪軌以來,截至目前已鋪軌456公里,橋梁架設974孔。
格庫鐵路計劃2019年建成通車,屆時,新疆將會增加一條進出疆鐵路大通道,庫爾勒到格爾木也將由目前乘坐汽車班車的26個小時縮短至12個小時左右。
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