7月4日,微信公眾號“高新福州”發(fā)布消息透露,福州灣邊特大橋及接線公路(南嶼樞紐互通)提升改造工程已進入橋梁結(jié)構(gòu)施工階段!
據(jù)項目相關負責人介紹,目前項目現(xiàn)已進入主體橋梁施工階段,正在進行上部聯(lián)箱梁與路基段施工,后續(xù)施工正在按工程方案有條不紊的進行中,預計2024年1月完工通車。
福州灣邊特大橋及接線公路(南嶼樞紐互通)提升改造工程位于高新區(qū)南嶼鎮(zhèn)六十份村,項目將建設公路段右轉(zhuǎn)匝道及部分路段市政輔路,主要建設內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、交通工程、給排水工程、照明電力工程、景觀工程等,項目總投資約1億元。
據(jù)了解,右轉(zhuǎn)匝道長644米(其中橋梁段建設485米,路基段159 米),匝道設計寬度為寬13.5米,拼寬后為5米,設計速度 40千米每小時, 為二級公路兼城市主干路功能,右轉(zhuǎn)匝道建成后,左轉(zhuǎn)上橋變?yōu)橛肄D(zhuǎn)直接上橋,取消信號燈,避免與下橋交通的交織。
灣邊特大橋是福州市西南通道、改善南出口交通狀況的一項重要工程,同時也是閩侯南通進入福州主城區(qū)的主要通道,改造后將可實現(xiàn)南通往福州方向車輛,通過右轉(zhuǎn)匝道連續(xù)快速轉(zhuǎn)至灣邊大橋,節(jié)點通行能力顯著提高。
下階段,高新區(qū)將科學安排,全力推進建設工作進展,在保安全、保質(zhì)量的前提下,進一步提升施工效率,促進項目更快建成。
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