克服重重困難！
突破道道難關(guān)！
連續(xù)奮戰(zhàn)703天后，
終于迎來重大歷史性突破時刻——
8月7日，省市重點項目——靖永高速A3標段現(xiàn)場再次傳來重磅好消息！
當天上午，A3標段石培1號特大橋施工現(xiàn)場，彩旗飄揚、人頭攢動、熱鬧非凡，靖永高速全線最長橋梁——A3標石培1號特大橋右線順利實現(xiàn)合龍?。?！
至此，A3標段內(nèi)所有橋梁均已合龍，為項目建成通車創(chuàng)造了良好條件。
石培1號特大橋
石培1號特大橋是靖永高速重點控制性工程之一，為雙線分離式橋梁，其中左線長1567米，右線長1563米，為全線最長橋梁。
石培1號特大橋擁有長縱坡、大橫坡等眾多技術(shù)難點，且該橋址區(qū)地形起伏較大，橋址區(qū)見三條次級構(gòu)造破碎帶與橋梁軸線大角度相交等特點。
靖永高速A3標段項目部
自開工以來，認真貫徹落實龍巖靖永公司的有關(guān)要求，科學編排施組，合理配置資源，不等不靠，克服了緊鄰國道及村莊，橋墩施工現(xiàn)場地勢狹小、陡峭易滑坡等困難，通過不斷優(yōu)化施工方案，大力開展技術(shù)攻關(guān)，確保了施工快速有序地推進，其中，標段560片T梁率先在全線順利架通。
全體員工以強烈的責任感、使命感、榮譽感，克服2020年新冠疫情的影響，2021年響應“就地過年”政策，依靠科技和管理創(chuàng)新，突破重重困難，歷時703天，安全優(yōu)質(zhì)高效地實現(xiàn)了橋梁合龍。
砥礪必勝之心，持續(xù)攻堅克難。
為力爭年底項目基本建成，按照省、市要求，龍巖靖永公司統(tǒng)一部署，倒排工期，制訂剩余工作量清單，從2021年3月1日起組織進行“大干120天，全面完成工期任務(wù)”勞動競賽活動。督促各標段加大后續(xù)投入，攻堅克難，加快推進路基工程的掃尾、路面工程快上、機電工程緊跟的步伐。
加快使用專項債，盡快形成實物量。
通過勞動競賽，督促參建單位加大生產(chǎn)資源要素投入，根據(jù)計劃調(diào)整投入，強化工作措施，確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全，加快建設(shè)進度。加快工程計量及債券資金的支付使用進度，提高資金使用效率，盡快形成實物工作量，確保完成上級下達的目標任務(wù)。
落實標準化管理及“雙創(chuàng)”運用。
對后續(xù)路基、路面、機電標段施工繼續(xù)深入貫徹執(zhí)行省高指“三準入、四集中、五提升”的高速公路標準化管理再提升的總體部署，全面構(gòu)建“實施有程序、操作有標準、過程有控制、結(jié)果有考核”的管理體系，推進施工管理標準化、施工工藝標準化、施工場站建設(shè)標準化；積極推廣工廠化生產(chǎn)、裝配化施工，不斷提高工程建設(shè)的工業(yè)化、智能化和產(chǎn)業(yè)化水平。不斷完善“雙創(chuàng)”工作方案，貫徹落實方案標準，將成果運用全過程。
此外，龍巖靖永公司還多舉措加大安全生產(chǎn)管控工作。
在持續(xù)推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動和安全生產(chǎn)隱患大排查大整治的基礎(chǔ)上，以“迎接建黨100周年”期間安全生產(chǎn)工作以及“控事故、保安全、迎建黨百年”安全生產(chǎn)集中攻堅專項行動等一系列專項活動和臺風汛期安全隱患排查的機會，全面梳理項目施工安全風險，健全風險管控清單，實施重大風險“圖斑化”管理和動態(tài)跟蹤監(jiān)測，確保重大風險底數(shù)清、狀態(tài)明、責任實、管得住。開展安全隱患問題自查、自糾、自改，嚴格執(zhí)行安全隱患“一抓到底、見底清零”“六個清單”等機制措施。目前，項目施工安全趨于規(guī)范，安全生產(chǎn)要素投入到位，項目安全宣傳氛圍濃厚，項目安全生產(chǎn)形勢可控。
靖永高速（漳武線永定至上杭高速公路永定高頭至城區(qū)段）
●是我省高速公路網(wǎng)“六縱十橫”第十橫漳州招銀至龍巖武平高速公路的重要組成部分，是省“十三五”規(guī)劃重點工程和龍巖市重中之重項目。
●項目路線起于永定區(qū)高頭鎮(zhèn)高東村，經(jīng)高頭鎮(zhèn)、古竹鄉(xiāng)、湖坑鎮(zhèn)、大溪鄉(xiāng)、岐嶺鎮(zhèn)（與莆永高速相交）、下洋鎮(zhèn)、城郊鎮(zhèn)、鳳城鎮(zhèn)，止于西溪鄉(xiāng)禮田村，接永定至上杭高速和湖城高速，設(shè)永定土樓、大溪、永定龍門3處落地互通，豐村1處樞紐互通，永定北1處復合互通和古竹、大溪2對服務(wù)區(qū)。
●路線全長40.4公里，批復概算49.91億元。項目采用市區(qū)共建模式，市、區(qū)按5:5進行出資建設(shè)。
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