3月23日，在仁遵高速蔣家灣2號大橋橋頭，由牽引車將T梁緩緩運到橋頭，經(jīng)過一個多小時的提梁、位移等工序，長約30米、重約78噸的T梁被成功安放在橋墩上。隨著一片片T梁的架設(shè)完成，橋面向前延伸，仁遵高速項目全線首座大橋T梁架設(shè)工作順利拉開了序幕。
記者了解到，蔣家灣大橋?qū)儆谌首窀咚俟返谑缓贤?，該項目位于紅花崗區(qū)，由貴州路橋集團(tuán)有限公司承建。路線起點順接青山隧道進(jìn)口，向東南布線，設(shè)青山隧道穿越青山，與武漢路進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換，經(jīng)堰頭灣隧道穿越插旗山，設(shè)蔣家灣1號大橋、蔣家灣2號大橋跨越溪溝后，設(shè)桃溪樞紐互通，終點與蘭海高速連接，路線全長6.373公里。
據(jù)仁遵高速第十一合同段支部書記、項目經(jīng)理楊仁貴介紹，該合同段于2019年3月開工，計劃2021年6月完成。目前，青山隧道左洞已施工570米，右洞500米，堰頭灣隧道左洞340米，右洞270米。蔣家灣1、2號大橋全長1576米，設(shè)計共357片T梁，目前2號橋已經(jīng)架設(shè)了51片T梁。
據(jù)了解，仁遵高速項目路線全長52.8公里，雙向六車道，總體為西北往東南走向，起自仁懷市蒼龍，設(shè)樞紐互通與仁赤高速公路連接，向東南經(jīng)仁懷市蒼龍、播州區(qū)平正、匯川區(qū)松林，紅花崗區(qū)金鼎山、巷口等，止于忠莊桃溪，與蘭海高速連接。項目預(yù)算投資128.26億，橋隧比為68.83%。
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